الأرشيف

تصفية حسب:

تصفية حسب أماكن

تصفية حسب الشخصيات

تصفية حسب وحدات

تصفية حسب موضوعات

تصفية حسب نطاق التاريخ

تصفية حسب النوع

FO 371/156803

القوات الجوية, 1961

يتعلق الملف بالقوات الجوية في سلطنة مسقط وعُمان، ويتضمن مراسلات عن الآتي: حالة طائرة مخصصة لقوات سلطان عُمان الجوية (1، 4-5) شروط قوات سلطان عُمان الجوية الخاصة لاستبدال مركبات برية (2) استبدال ضابط غير مناسب، هو الملازم طيار دي. إس.
FO 371/140191

سلاح الجو في مسقط. رمز BA ملف 1223 (المرفقات 32 إلى 58), 1959

يتعلق هذا الملف بقوات سلطان عُمان الجوية، ويتضمن: مراسلات تتعلق باستفسارات عن الكهرباء في محل إقامة المقاول، مواصفات مخزن القنابل، أبعاد الخطة الأساسية لقاعدة الحظيرة، والمدرج في بيت الفلج (32) مراسلات عن مختلف الأمور المتأخرة التي تتعلق بقوات سلطان عُمان الجوية‏ بما في ذلك المعدات والمرافق والموظفين (33، 53) الحاجة إلى الاستعانة بممثل من شركة أيروورك للمحافظة على المعدات التي تصل إلى مسقط (34) مخاوف العقيد بي. آر. إم.
FO 371/168897

القوات الجوية: تزويد طائرات قاذفة من طراز كانبيرا وتزويد طائرات اعتراضية من طراز لايتنينغ, 1963

يتضمن هذا الملف مراسلات تتعلق بالآتي: مسألة تزويد شركتَي إنغليش إليكتريك أفييشن، وبريتيش أيركرافت كوربوريشن المحدودة لطائرات ومقاتلات قاذفة من طراز كانبيرا بي2، ولايتنينغ، ودارت هيراليد، وثندربيرد إلى السعودية.
FO 371/132832

مفاوضات بين سلاح الجو الملكي ووزارة النقل والطيران المدني بشأن استخدام المطارات في الشارقة, 1958

يحتوي الملف على مراسلات تتعلق بالطيران في الخليج، ويتضمن: مباحثات تتعلق بالمفاوضات الخاصة باتفاقية الشارقة الجوية، وتشمل قائمةً بإيرادات الشارقة من المطار (1-5، 7-10) مشروع مطار في دبي (6)

FO 371/168723

زيارة السلطان إلى المملكة المتحدة, 1963

يتعلق هذا الملف بزيارة سلطان مسقط وعُمان سعيد بن تيمور إلى المملكة المتحدة، ويتضمن مراسلات بشأن: ترتيبات الزيارة، وتشمل الدعوة المحتملة للقاء الملكة (1) سفر السلطان إلى إنجلترا ورغبته في أن ينقله سلاح الجو الملكي إلى قبرص لتفادي المرور عبر القاهرة، والبحرين، والخرطوم (2) سفر طارق بن تيمور، شقيق سلطان مسقط، إلى الدوحة (3) طلب بتحديد مواعيد نهائية لزيارة السلطان (4) اقتراح تي. إف.
FO 371/132782

سياسة المملكة المتحدة تجاه مسقط وعُمان, 1958

يتعلق الملف بالمفاوضات بين وكيل وزارة الخارجية لشؤون الحرب جوليان أيمري، وسلطان مسقط وعُمان سعيد بن تيمور، التي نتج عنها مذكرة متفق عليها مؤقتة، ترمي إلى: تأمين دعم السلطان للتدابير المتخذة لإنهاء التمرد في الجبل الأخضر دون تدخل بريطاني كبير إقناع السلطان بقبول بعض الإصلاحات العسكرية والإدارية، وإصلاحات التنمية المدنية بغية تقوية السلطان ضد التمرد من الداخل والتخريب من الخارج تأمين المرافق على المدى الطويل لسلاح الجو الملكي البريطاني في مصيرة وصلالة تأمين تسوية للنزاع على كوادر التباحث مع السلطان حول كيفية تحسين العلاقات بين مسقط والسعودية (26-33) يتضمّن الملف أيضاً سجلات اج
FO 371/105654

الاتفاق الجوي بين المملكة المتحدة والبحرين: مسودة تعديل ولوائح تنظيمية جديدة للملاحة الجوية، الموافقات على الرحلات غير المجدولة إلى البحرين والشارقة. رمز GA ملف 60 (المرفقات 41 حتى النهاية), 1953

يتضمن هذا الملف مراسلات تتعلق بالآتي:‬‏‎‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬ ‎‫‎‏تأكيد من شركة إنترناشونال أيراديو، التعيينات الجديدة في الشارقة (41)‏‎‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‎ ‏‬‏‎‫مسودة منقحة لاتفاق طيران البحرين الجديد المقترح، بما يشمل التعديلات الخاصة بوزارة الطيران المدني، ‏ووزارة سلاح الجو البريطانيتين (42)‏‎‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‎ ‏‬‏‎‫‎الإشعارات إلى الطيارين رقم 2 المتعلقة برسوم الهبوط والسكن ووقوف المركبات، المُدخلة في 1951/08/08 ‏والسارية في مطارات البحرين والشارقة (42 أ)‏‎‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‬‎ ‏‬‏‎‫‎مسار رحلة السيد كيه. آر. كولينز ‏M.I.N، ‏A.R. Ae‏.
FO 1016/136

الاستخدام غير المُصرح به لمطار الكويت, الثامن من يناير 1951 إلى السادس من مارس 1951

يتعلق الملف بنزاع بين الحكومة البريطانية والحكومة اللبنانية وشركة طيران الشرق الأوسط بخصوص حقوق الهبوط في الكويت، ويتضمن مراسلات بشأن: إصرار الحكومة البريطانية على تقديم شركة طيران الشرق الأوسط طلبًا رسميًّا للحصول على حقوق الهبوط في الكويت وتهديدها بوقف الخدمات إصرار شركة طيران الشرق الأوسط على أن لديها بالفعل تصريحًا من حاكم الكويت السابق الشيخ أحمد الجابر الصّباح للهبوط في الكويت شروط التصريح القانوني الممنوح للحكومة البريطانية لإدارة الطيران في الكويت رفض السلطات اللبنانية حقوق الهبوط للطائرات البريطانية في بيروت

FO 1016/137

الاستخدام غير المُصرح به لمطار الكويت, الثامن من مارس 1951 إلى السابع من إبريل 1951

يتعلق الملف بنزاع بين الحكومة البريطانية والحكومة اللبنانية وشركة طيران الشرق الأوسط بخصوص حقوق الهبوط في الكويت، ويتضمن مراسلات بشأن: استمرار شركة طيران الشرق الأوسط في تسيير "رحلات جوية غير مُصرح بها" إلى الكويت ورفض السلطات اللبنانية تقديم طلب للحصول على تصريح من الحكومة البريطانية للهبوط في الكويت تأخير الحكومة البريطانية المتكرر لاتخاذ خطوات فعالة لوقف رحلات شركة طيران الشرق الأوسط العداء الإقليمي لموقف الحكومة البريطانية تخوّف حاكم الكويت الشيخ عبدالله السالم الصّباح من استخدامه "كأداة لمعقابة اللبنانيين" تعهد الحاكم بمراسلة صائب سلام طلب الحكومة البريطانية من الحاكم المس
FO 1016/157

الطيران المدني, يوليو 1950

يتعلق الملف بالطيران المدني في قطر، ويتضمن مراسلات بشأن: طلب من إف. بوسوورث من شركة طيران الخليج للحصول على إذن حاكم قطر الشيخ علي بن عبدالله آل ثاني لتسيير رحلات الطيران من الدوحة إلى البحرين والشارقة، ومنح الإذن بذلك مع تنبيه الحكومة البريطانية من عدم تحملها مسؤولية الأوضاع في مطار الدوحة تعليقات عن ضرورة عقد قطر اتفاقية للطيران المدني

FCO 8/663

توريد الطائرات والصواريخ, 1967-1968

يتضمن هذا الملف مراسلات تتعلق بالآتي: رسالة من جيه. أيه. إن. جراهام إلى إم. إس. وير‏ بشأن مذكرة بشأن التدريب على الطيران للقوات الجوية الكويتية ورسالة سابقة من أيه. إيبوت‏ بشأن شراء جهاز محاكاة لطائرات لايتنينج محادثة بين السفير جي.جي. آرثر والشيخ سعد العبدالله الصباح عن شراء طائرات من طراز هوكر هانتر وقطع غيار لطائرات لايتنينج اتفاقية شراء الكويت لثلاثة طائرات من طراز مارك 6 هوكر هنترز تم تجديدها جدول "لطائرات سوربلاس هنتر للتصدير [مارك 6، مارك 9، مارك 7، ومارك 4] - ملخص الطائرات المتاحة [،] متطلبات العميل والتخصيص المقترح [،] نوفمبر 1967" رسالة من جيه. إف.
FCO 8/561

مطار البحرين, 1968

يتعلق هذا الملف بالطيران المدني في البحرين، ويتضمن مراسلات ومذكرات بشأن: مشاكل محاسبية والتزام حكومة البحرين بالتعهد بالمساهمة بمبلغ إجمالي لا يزيد عن 150000 جنيه إسترليني إزاء أي عجز تتعرض له الحكومة البريطانية التوسعة المقترحة للمدرج في مطار البحرين الدولي، وتشمل مباحثة بشأن أهمية التوسعة، وإصرار البحرينيين على تسريعها، والفوارق بين المتطلبات العسكرية والمدنية مسألة مساهمة الحكومة البريطانية في تكلفة توسعة المدرج وتطوير مبنى الصالة مسألة كيفية تأثير إعلان الحكومة البريطانية في السادس عشر من يناير 1968 عن نيتها الانسحاب من الخليج بحلول عام 1971 على التدخل البريطاني في مجال الطيران