الأرشيف

تصفية حسب:

تصفية حسب أماكن

تصفية حسب الشخصيات

تصفية حسب وحدات

تصفية حسب موضوعات

تصفية حسب نطاق التاريخ

AVIA 2/1904

الطرق والخدمات: الشؤون الخارجية (الرمز: 27 /2): طريق الساحل العربي - مهابط الطائرات في شناص وكلباء, 1932-1938

يتعلق هذا الملف بالمساعي المبذولة للحصول على مهبط طائرات على الجانب الشرقي من شبه جزيرة مسندم، ويحتوي على مراسلات وأوراق مذكرات تتعلق بالآتي: اقتراح إنشاء مهبط طائرات للطوارئ على الطريق بين كوادر والشارقة على قسم الساحل العربي من طريق رحلات خطوط امبريال الجوية النظر في مدى صلاحية كلباء موقعاً لمهبط الطائرات في حالات الطوارئ، بما في ذلك صورتين توضحان مهبط الطائرات والحصن المجاور مسألة كيفية التعامل مع حاكم كلباء الشيخ سعيد بن حمد القاسمي، الذي يقال إنه لا يرغب في توفير التسهيلات المطلوبة، واقتراح لتحديد موقع مهبط للطائرات في المنطقة الأكثر جنوباً في شناص في سلطنة مسقط وعُمان تقرير ع
AVIA 2/2801

هذا الملف مفهرس في الأصل تحت أكثر من عنوان. وفيما يلي عناوين وتفاصيل هذا الملف: المطارات: شؤون عامة (الرمز 4/2): مطارات الخليج: اتفاقيات الطيران مع البحرين والكويت ومسقط. شؤون المستعمرات والخارجية (الرمز: 11 /1): مطارات الخليج: اتفاقيات الطيران مع بريطانيا والكويت ومسقط. الطرق والخدمات: الشؤون الخارجية (الرمز: 27 /2): الشؤون الخارجية., 1937-1939

يتعلق هذا الملف بمراجعة اتفاقيات الطيران المدني المبرمة بين المملكة المتحدة والبحرين، وبين المملكة المتحدة وسلطنة مسقط وعُمان، ويتضمن مراسلات وأوراق محاضر تتعلق بالآتي: ملخص لاتفاقيات الطيران المبرمة بين المملكة المتحدة، وحكام: الكويت، والشارقة، والبحرين، وكلباء، ودبي مراجعة وتجديد اتفاقية الطيران المدني للبحرين، بما في ذلك مسألة ما إذا كان سيتم استخدام الوقود المنتج في البحرين بدلاً من ذلك الذي تورده شركة النفط الأنجلو-إيرانية، ومسألة الإعفاء من الرسوم الجمركية خطط شركة إمبيريال أيروايز لمغادرة كوادر، واستخدام المرافق الموجودة في جيواني عوضاً عنها مقترح بزيادة الإيجار لاستخدام مها
FO 1016/23

شركة ملاحة الخليج: تسيير رحلات مجدولة من البحرين وإليها, 1950/01/04 - 1951/01/03

يتعلق الملف ببوسورث - (شركة ملاحة الخليج)، ويتضمن مراسلات بشأن: مراسلات من أجل تسيير رحلات مجدولة بين الظهران والبحرين ‬‫منح تصريح لرحلات الطيران غير المجدولة بين المشيخات في الخليج ‬‫تفاصيل عن شركة ملاحة الخليج ‬‫الأسباب الداعية إلى استحسان خدمات النقل الجوي المقترحة إلى الظهران ‬‫مراسلات بشأن إجراءات تسجيل واعتماد طائرات شركة ملاحة الخليج  ‬‫مختلف قضايا السلامة المتعلقة بطائرات بوسورث ‬‫حادثي إرسال طائرتين بناءً على إنذارات خاطئة ‬‫قائمة برحلات شركة ملاحة الخليج المجدولة إلى الدوحة والشارقة ‬‫تقريري مهمة الإنقاذ الجوي للرحلة د من سرب الإنقاذ السابع في 1950/05/23 و1
FO 371/109938

الحاجة إلى الرعاية الطبية لسلاح الجو الملكي البريطاني في واحة البريمي, 1954

يتضمن الملف مراسلات تتعلق بالآتي: طلب من سلاح الجو في الشرق الأوسط لاستحداث وظيفة مسؤول طبي إضافية في الشارقة لرعاية مجنّدي ساحل عمان المتصالح في الشارقة وما حولها، وللقيام بزيارة أسبوعية إلى واحة البريمي (1) اقتراح بتعيين طبيب للعمل في البريمي؛ لا يُعتبر من الضروري استبدال النقيب طيار دنكان في البريمي، لذلك يتعيَّن على السكان الاعتماد على طبيب من الشارقة أو دبي، كما في السابق (2)

FO 371/156806

مهابط الطائرات, 1961

يتضمن الملف مراسلات تتعلق بالآتي: إدخال تحسينات على مهبط طائرات سلاح الجو الملكي في جزيرة مصيرة، والعزم على توظيف مواطنين باكستانيين في القوى العاملة، وهو أمر تم طلب موافقة الحكومة الباكستانية فيه (1) طلب مقدم لوزارة الطيران بدفع إيجار مهابط الطائرات في مصيرة وصلالة (2) نسخ من تقرير إذاعي تم بثه من إذاعة "صوت العرب"وهي خدمة إذاعية مصرية عابرة للحدود تقدم، يفيد بأن بريطانيا ستقوم بنقل قواعدها العسكرية من عدن إلى جزيرة مصيرة، وردود الفعل على ذلك (3) نسخ من تقرير إذاعي تم بثه من إذاعة "صوت العرب"، وهي خدمة إذاعية عربية عابرة للحدود، يفيد أن بريطانيا ستقوم بنقل قواعدها العسكرية من عدن

FO 371/185375

القواعد البريطانية وعناصرها, 1966

يتضمن هذا الملف مراسلات تتعلق بالآتي:اقترحات بشأن تشييد حلقة انعطاف خرسانية في مهبط طائرات بيت الفلج، إلى جانب تحسينات أخرى (1 ،4)مستقبل محطة سلاح الجو الملكي في صلالة، في ضوء الانسحاب البريطاني من عدن (8-9)استفسارات عن سبب استغراق البريد المرسل إلى الجنود البريطانيين في قوات السلطان المسلحة وقتاً طويلاً للوصول إليهم (10)مباحثات مع سلطان مسقط وعُمان سعيد بن تيمور بشأن مستودعات المحروقات الخاصة بسلاح الجو الملكي في صلالة (11).
FO 371/140190

قوات مسقط الجوية. رمز BA ملف 1223 (المرفقات 22 إلى 31), 1959

يتضمن هذا الملف: التفاصيل والتكلفة المقدرة لبرنامج إنشاء القوات الجوية لسلطان مسقط وعُمان، إضافة إلى المراسلات ذات الصلة (22، 24، 29) أمراً إلى القوات الجوية لسلطان مسقط وعُمان، بالتحرك إلى سلاح الجو الملكي البريطاني في خور مكسر في عدن (23) تقديرات تكلفة صيانة مدرج الطائرات في بيت الفلج، إضافة إلى المراسلات ذات الصلة (25) المراسلات المتعلقة بنماذج المهمات، ومرفقات أخرى متراكمة بشأن القوات الجوية لسلطان مسقط وعُمان (26) المراسلات المتعلقة بزيارة أيه. جيه.
FO 371/126951

القوات المسلحة البريطانية في الخليج, 1957

يتضمّن الملف: ملاحظات ومواد تمّ جمعها رداً على استفسار من وزارة الدفاع بخصوص الاتفاقات التي تستطيع الحكومة البريطانية بموجبها تركيز القوات المسلحة في الخليج، ووضع هذه القوات، وترجمات لوثائق من عام 1934 بشأن شراء الأراضي في البحرين لاستخدامها من قبل الحكومة البريطانية، ودراسةً بعنوان "وضع قواتنا البحرية والعسكرية والجوية في إمارات الخليج" (1-3) دراسةً بعنوان "تنظيم ونشر القوات البرية في الخليج ومسقط وعُمان" أعدّها قائد القوات البرية في الخليج، وتتضمّن خريطةً توضح الطرق بين المراكز الرئيسة للسكان في عُمان والإمارات المتصالحة (4) تفاصيل خطة مشتركة بين الجيش والقوات البحرية والجوية، لتحس
FO 371/140191

سلاح الجو في مسقط. رمز BA ملف 1223 (المرفقات 32 إلى 58), 1959

يتعلق هذا الملف بقوات سلطان عُمان الجوية، ويتضمن: مراسلات تتعلق باستفسارات عن الكهرباء في محل إقامة المقاول، مواصفات مخزن القنابل، أبعاد الخطة الأساسية لقاعدة الحظيرة، والمدرج في بيت الفلج (32) مراسلات عن مختلف الأمور المتأخرة التي تتعلق بقوات سلطان عُمان الجوية‏ بما في ذلك المعدات والمرافق والموظفين (33، 53) الحاجة إلى الاستعانة بممثل من شركة أيروورك للمحافظة على المعدات التي تصل إلى مسقط (34) مخاوف العقيد بي. آر. إم.
FO 371/105683

بعثة وزارة الطيران المدني إلى الخليج، النظر في تحديد موقع مطار الكويت والمشاكل العامة في البحرين والشارقة. رمز GA ملف 105, 1953

يتضمن هذا الملف مراسلات تتعلق بالآتي: تحديد المطارات في الأراضي البريطانية في الخارج بموجب اتفاقية شيكاغو، بما يشمل الكويت والبحرين (1-2) القيود التي فرضها سلطان مسقط وعُمان سعيد بن تيمور على استخدام مطار مسقط (3) اقتراح من شركة أيرويرك لتشغيل خدمة الشحن إلى جبل علي، وهي منطقة من المحتمل أن تكون محط نزاع (4، 6، 12) ترتيبات لبعثة وزارة الطيران المدني إلى الخليج خلال الفترة من إبريل إلى مايو 1953 لدراسة الظروف وبحث القضايا ذات الصلة، بما يشمل: نظرة عامة على خطط وزارة الطيران القادمة في الخليج، تقارير موجزة عن الوضع في إمارات الخليج، تقريراً عن جولة البعثة في البحرين والكويت وقطر والش
FCO 8/2112

تصدير طائرات جاغوار من المملكة المتحدة إلى السعودية, الأول من يناير 1973 إلى الحادي والثلاثين من ديسمبر 1973

يتعلق هذا الملف بتصدير طائرات جاغوار من المملكة المتحدة إلى السعودية، ويتضمن مراسلات ومذكرات تتعلق بالآتي: رغبة السعودية في إعادة بيع طائرات جاغوار إلى مصر، وهو ما يعد ممنوعاً بموجب قاعدة البلد الثالث، وهو الأمر الذي تأمل السعودية في الالتفاف عليه بسبب فهمها أن قاعدة البلد الثالث يمكن التفاوض عليها أو سيُعاد التفاوض بشأنها في عام 1975، ومسألة ما إذا كانت الحكومة البريطانية وفرنسا على استعداد لإعطاء السعودية تعهدا من هذا النوع طلب السعودية تعديل الصياغة في عقد جاغوار، لربط الفرنسيين بشكل أوثق بمبيعات طائرات جاغوار عقوبات محتملة في حالة انتهاك السعودية لعقد جاغوار مسودات "مذكرة التفا
FCO 8/1620

انسحاب القوات المسلحة البريطانية من الخليج, الأول من يناير إلى الحادي والثلاثين من ديسمبر 1971

يتعلق هذا الملف بانسحاب القوات العسكرية البريطانية من الخليج، من يناير إلى أغسطس 1971، ويتضمن مراسلات تتعلق بالآتي: مستقبل وحدة مدرعات غرايز الملكية الأسكتلندية المتمركزة حالياً في الشارقة، تتضمن مقالاً بعنوان "العربات المددرعة تغادر الخليج" في صحيفة ديلي تلغراف، في الثالث والعشرين من مارس 1971 مسودة مذكرة من وزير الدفاع اللورد كارينغتون [بيتر أليكساندر روبرت كارينغتون] إلى وزير الخارجية والكومنولث السير أليك دوغلاس-هوم بشأن مراجعة خطة تخفيض عدد القوات في الخليج إمكانية تمديد الاتفاقية الجوية لعام 1951 مع حاكم الشارقة الشيخ خالد بن محمد القاسمي، التحويل المزمع لمطار سلاح الجو الملكي