الأرشيف

تصفية حسب:

تصفية حسب أماكن

تصفية حسب الشخصيات

تصفية حسب وحدات

تصفية حسب موضوعات

تصفية حسب نطاق التاريخ

FCO 8/2364

دولة الإمارات العربية المتحدة: قوة دفاع الاتحاد, الأول من يناير 1974 إلى الحادي والثلاثين من ديسمبر 1974

يتعلق هذا الملف بقوة دفاع الاتحاد في دولة الإمارات العربية المتحدة، ويتضمن مذكرات ومراسلات بشأن: أمر إعارة النقيب إم. جيه. بيثيبريدج ونقله إلى الشارقة حادث مرور شهد مقتل شخص عربي صدمه ضابط بريطاني مُعار إلى قوة دفاع الاتحاد وهو يقود سيارة من نوع لاندروفر أثناء الخدمة التعويض المدفوع إلى القائد بول باين بعد إنهاء عقده مبكرًا مع قوة دفاع الاتحاد مدة عقد المقدم آر. إتش.
FCO 8/2365

قوة دفاع أبوظبي, الأول من يناير 1974 إلى الحادي والثلاثين من ديسمبر 1974

يتعلق هذا الملف بقوة دفاع أبوظبي، ويتضمن مراسلات ومذكرات بشأن: مقترحات لإنشاء مجمّع مطارات عسكرية في أبوظبي فرض الحظر السياسي على إعارة الرائد إي. آر. إل.
FCO 8/3915

العلاقات بين الإمارات العربية المتحدة وعُمان, 1981/01/01 - 1981/12/31

يتضمن هذا الملف 12 نسخة من ملاحظات مسح لسلاح المهندسين الملكي عن النقاط المحددة بالرصد الفلكي التي رصدتها سرية المسح الميداني في مارس 1964 بالقرب من الحدود بين أبوظبي وسلطنة عُمان. ويتضمن الملف مراسلات بشأن: طلب من دولة الإمارات العربية المتحدة الحصول على خرائط جوية للمنطقة الواقعة بين أبوظبي وعُمان ترسيم الحدود بين رأس الخيمة وعُمان أهمية الخرائط المبدئية للإمارات المتصالحة، التي رسمها جيه. إف.
FCO 8/2370

سفر الفريق الاستشاري العسكري البريطاني إلى دولة الإمارات العربية المتحدة, 1974/01/01 - 1974/12/31

يتعلق هذا الملف بسحب الفريق الاستشاري العسكري في دولة الإمارات العربية المتحدة (MAT‏) ومقره في الشارقة بسبب التخفيضات في موازنة وزارة الخارجية والكومنولث في سياق تخفيضات ‏الحكومة البريطانية الأوسع للنفقات.
FCO 8/3454

زيارات دوغلاس هيرد وزير الدولة للشؤون الخارجية والكومنولث إلى قطر والبحرين والإمارات العربية المتحدة في يناير 1980، وإلى السعودية والجمهورية العربية اليمنية والكويت في مارس 1980, الأول من يناير 1980 إلى الحادي والثلاثين من ديسمبر 1980

يتعلق هذا الملف بزيارة وزير الدولة للشؤون الخارجية دوغلاس هيرد إلى الخليج، ويتضمن مسارات الرحلة، ومراسلات تمهيدية وومراسلات متابعة، ووثائق إحاطة، ومحاضر اجتماعات، تتعلق بزياراته إلى: البحرين في التاسع عشر من يناير 1980، بما في ذلك اجتماع السيد هيرد مع حاكم البحرين الأمير عيسى بن سلمان آل خليفة ورئيس الوزراء الشيخ خليفة بن سلمان آل خليفة، ومع وزير الخارجية الشيخ محمد بن مبارك آل خليفة، وزير التنمية والصناعة يوسف الشيراوي قطر في العشرين من يناير، بما في ذلك اجتماعات السيد هيرد مع أمير قطر الشيخ خليفة بن حمد آل ثاني، وزير الدفاع الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني، وزير الخارجية أحمد بن سعيد، وزير
FCO 8/2662

العلاقات السياسية بين الإمارات العربية المتحدة وعُمان, الأول من يناير 1976 إلى الحادي والثلاثين من ديسمبر 1976

يتعلق هذا الملف بالعلاقات السياسية بين الإمارات العربية المتحدة وعُمان، لا سيما القضايا الحدودية، ويتضمن مراسلات تتعلق بالآتي: تأجيل زيارة وزير خارجية عُمان إلى الكويت وترحيب سلطان عُمان قابوس بن سعيد آل سعيد ووزير الخارجية الإماراتي أحمد السويدي باحتمال قيام تكامل بين الإمارات العربية المتحدة وعُمان اجتماعات السيد فهر بن سعيد مع حاكم الشارقة الشيخ سلطان بن محمد القاسمي وحاكم دبي الشيخ راشد بن سعيد آل مكتوم، وطلب من الشيخ سلطان إلى فهر بالتوسط في النزاع الحدودي بين دبي والشارقة طلب من وزارة الخارجية الإماراتية بالحصول على كافة وثائق وأوراق وزارة الخارجية البريطانية المتعلقة بالمشاك
AIR 23/649

أراضي الهبوط على الساحل العربي, مايو 1932 - أغسطس 1938

يتعلق هذا الملف بتطوير مسارات جوية إلى الشرق على طول الخليج والساحل الجنوبي للجزيرة العربية باتجاه الهند وعدن، وخاصةً البحث عن أراضٍ مناسبة للهبوط وتطويرها، ويتضمن مراسلات لقيادة الأركان الجوية، قيادة سلاح الجو الملكي في العراق في هينايدي، بشأن: استطلاع سلاح الجو الملكي للمواقع المحتملة كأراضٍ للهبوط في حالة الطوارئ في الخليج التداعيات السياسية للهبوط في مواقع معينة تقرير عن أراضي الهبوط الحالية والمحتملة في محافظة الباطنة التابعة لسلطنة مسقط وعُمان، مع خريطة مبدئية مناقشات بخصوص اتفاقيات الطيران المدني التي سيتم إبرامها بين الحكومة البريطانية وحكام الخليج، مع مسودة باتفا
AIR 23/645

إنشاء مسار جوي على امتداد الساحل العربي, فبراير-أكتوبر 1932

يتضمن هذا الملف مراسلات من قيادة الأركان الجوية، قيادة سلاح الجو الملكي في العراق في هينايدي، بشأن تطوير مسارات جوية تمر عبر الخليج والساحل الجنوبي للجزيرة العربية إلى الهند وعدن، وخاصة استطلاع أراضي الهبوط والمراسي المحتملة للطائرات المائية، والترتيبات المتعلقة بإعادة التزود بالوقود، ويتضمن: تقريراً عن أحوال الطيران وأراضي الهبوط في الخليج خرائط مبدئية لأرض الهبوط الموجودة في جزيرة صير بني ياس مسحاً لساحل محافظة ظفار في سلطنة مسقط وعُمان، مع خرائط مبدئية مدى ملاءمة المحرَّق في البحرين كأرض للهبوط تطوير منشآت جوية في الشارقة، وموقف حاكمي رأس الخيمة وقطر تجاه تطوير منشأت جوية على

DEFE 5/165

الأرقام 1-25. (وُصفت تباعاً), الخامس من يناير إلى الثامن والعشرين من مارس 1966

يتضمن هذا الملف مذكرات لجنة رؤساء الأركان في الفترة من الخامس من يناير 1966 إلى الأول من مارس 1966. فيما يتعلّق بالخليج تتناول المذكرات الآتي: تعزيز الوجود العسكري البريطاني في الخليج في البحرين والشارقة ومصيرة [سلطنة مسقط وعُمان] بعد الانسحاب من عدن (3/ 66) توجيهات للقيادة العامة الموحدة، بما في ذلك القائد العام للشرق الأوسط (10 /66) انتشار غواصات بولاريس النووية "شرق السويس" (11 /66) توزيع محافظ "الهروب والمراوغة" التي تحتوي على خرائط شبه الجزيرة العربية عن طريق الخطأ للقوات البريطانية العاملة في جنوب شرق آسيا (20/ 66)

PREM 15/538

سياسة المملكة المتحدة ووجودها العسكري في الخليج: مباحثات بشأن اتحاد الإمارات العربية، مراسلات مع النائب في البرلمان كارول ماذر, الخامس والعشرين من يونيو 1970 إلى العاشر من يناير 1971

يتعلق هذا الملف بسياسة المملكة المتحدة في الخليج، والانسحاب العسكري المقرر في عام 1971، ومقترحات لإنشاء اتحاد الإمارات العربية، ويتضمن تقارير، ومذكرات إحاطة، وملاحظات اجتماعات، ومراسلات بشأن: الآثار المترتبة على السياسة الإقليمية للحكومة البريطانية الجديدة برئاسة رئيس الوزراء إدوارد هيث ووزير الخارجية الجديد السير أليك دوغلاس-هوم سجل محادثة بين وزير الخارجية والسفير الإيراني أمير خسرو أفشار معارضة سفير المملكة المتحدة في طهران السير دي. أيه. إتش.
AVIA 2/1903

الطرق والخدمات: الشؤون الخارجية (الرمز: 27 /2): المسار الجوي للساحل العربي: طلبات لمرافق من خطوط كيه أل أم وأير فرانس, 1932-1940

يتعلق هذا الملف بطلبات من خطوط كيه أل أم وأير فرانس لإذن بهبوط الطائرات على طول الساحل العربي للخليج، ويحتوي على مراسلات وأوراق مذكرات تتعلق بالآتي: مخاوف من عدم السماح بتمديد استخدام مهابط الطائرات على طول الساحل الفارسي للخليج، ومقترحات لإنشاء مهبط طائرات على الساحل العربي نية خطوط امبريال الجوية إقامة مسار جوي على طول الساحل العربي للخليج، واستفسار من خطوط كيه أل أم إذا كان من الممكن لطائراتها استخدام نفس المرافق اقتراح لتحديد مهبط طائرات لحالات الطوارئ على جزيرة حالول طلبات من خطوط كيه أل أم وأير فرانس للحصول على ترخيص من حاكم البحرين، وسلطان مسقط وعُمان للهبوط في البحرين

AVIA 2/1904

الطرق والخدمات: الشؤون الخارجية (الرمز: 27 /2): طريق الساحل العربي - مهابط الطائرات في شناص وكلباء, 1932-1938

يتعلق هذا الملف بالمساعي المبذولة للحصول على مهبط طائرات على الجانب الشرقي من شبه جزيرة مسندم، ويحتوي على مراسلات وأوراق مذكرات تتعلق بالآتي: اقتراح إنشاء مهبط طائرات للطوارئ على الطريق بين كوادر والشارقة على قسم الساحل العربي من طريق رحلات خطوط امبريال الجوية النظر في مدى صلاحية كلباء موقعاً لمهبط الطائرات في حالات الطوارئ، بما في ذلك صورتين توضحان مهبط الطائرات والحصن المجاور مسألة كيفية التعامل مع حاكم كلباء الشيخ سعيد بن حمد القاسمي، الذي يقال إنه لا يرغب في توفير التسهيلات المطلوبة، واقتراح لتحديد موقع مهبط للطائرات في المنطقة الأكثر جنوباً في شناص في سلطنة مسقط وعُمان تقرير ع