الأرشيف

تصفية حسب:

تصفية حسب أماكن

تصفية حسب الشخصيات

تصفية حسب وحدات

تصفية حسب موضوعات

تصفية حسب نطاق التاريخ

FCO 8/3915

العلاقات بين الإمارات العربية المتحدة وعُمان, 1981/01/01 - 1981/12/31

يتضمن هذا الملف 12 نسخة من ملاحظات مسح لسلاح المهندسين الملكي عن النقاط المحددة بالرصد الفلكي التي رصدتها سرية المسح الميداني في مارس 1964 بالقرب من الحدود بين أبوظبي وسلطنة عُمان. ويتضمن الملف مراسلات بشأن: طلب من دولة الإمارات العربية المتحدة الحصول على خرائط جوية للمنطقة الواقعة بين أبوظبي وعُمان ترسيم الحدود بين رأس الخيمة وعُمان أهمية الخرائط المبدئية للإمارات المتصالحة، التي رسمها جيه. إف.
AIR 23/649

أراضي الهبوط على الساحل العربي, مايو 1932 - أغسطس 1938

يتعلق هذا الملف بتطوير مسارات جوية إلى الشرق على طول الخليج والساحل الجنوبي للجزيرة العربية باتجاه الهند وعدن، وخاصةً البحث عن أراضٍ مناسبة للهبوط وتطويرها، ويتضمن مراسلات لقيادة الأركان الجوية، قيادة سلاح الجو الملكي في العراق في هينايدي، بشأن: استطلاع سلاح الجو الملكي للمواقع المحتملة كأراضٍ للهبوط في حالة الطوارئ في الخليج التداعيات السياسية للهبوط في مواقع معينة تقرير عن أراضي الهبوط الحالية والمحتملة في محافظة الباطنة التابعة لسلطنة مسقط وعُمان، مع خريطة مبدئية مناقشات بخصوص اتفاقيات الطيران المدني التي سيتم إبرامها بين الحكومة البريطانية وحكام الخليج، مع مسودة باتفا
AIR 23/645

إنشاء مسار جوي على امتداد الساحل العربي, فبراير-أكتوبر 1932

يتضمن هذا الملف مراسلات من قيادة الأركان الجوية، قيادة سلاح الجو الملكي في العراق في هينايدي، بشأن تطوير مسارات جوية تمر عبر الخليج والساحل الجنوبي للجزيرة العربية إلى الهند وعدن، وخاصة استطلاع أراضي الهبوط والمراسي المحتملة للطائرات المائية، والترتيبات المتعلقة بإعادة التزود بالوقود، ويتضمن: تقريراً عن أحوال الطيران وأراضي الهبوط في الخليج خرائط مبدئية لأرض الهبوط الموجودة في جزيرة صير بني ياس مسحاً لساحل محافظة ظفار في سلطنة مسقط وعُمان، مع خرائط مبدئية مدى ملاءمة المحرَّق في البحرين كأرض للهبوط تطوير منشآت جوية في الشارقة، وموقف حاكمي رأس الخيمة وقطر تجاه تطوير منشأت جوية على

DEFE 5/165

الأرقام 1-25. (وُصفت تباعاً), الخامس من يناير إلى الثامن والعشرين من مارس 1966

يتضمن هذا الملف مذكرات لجنة رؤساء الأركان في الفترة من الخامس من يناير 1966 إلى الأول من مارس 1966. فيما يتعلّق بالخليج تتناول المذكرات الآتي: تعزيز الوجود العسكري البريطاني في الخليج في البحرين والشارقة ومصيرة [سلطنة مسقط وعُمان] بعد الانسحاب من عدن (3/ 66) توجيهات للقيادة العامة الموحدة، بما في ذلك القائد العام للشرق الأوسط (10 /66) انتشار غواصات بولاريس النووية "شرق السويس" (11 /66) توزيع محافظ "الهروب والمراوغة" التي تحتوي على خرائط شبه الجزيرة العربية عن طريق الخطأ للقوات البريطانية العاملة في جنوب شرق آسيا (20/ 66)

AVIA 2/1903

الطرق والخدمات: الشؤون الخارجية (الرمز: 27 /2): المسار الجوي للساحل العربي: طلبات لمرافق من خطوط كيه أل أم وأير فرانس, 1932-1940

يتعلق هذا الملف بطلبات من خطوط كيه أل أم وأير فرانس لإذن بهبوط الطائرات على طول الساحل العربي للخليج، ويحتوي على مراسلات وأوراق مذكرات تتعلق بالآتي: مخاوف من عدم السماح بتمديد استخدام مهابط الطائرات على طول الساحل الفارسي للخليج، ومقترحات لإنشاء مهبط طائرات على الساحل العربي نية خطوط امبريال الجوية إقامة مسار جوي على طول الساحل العربي للخليج، واستفسار من خطوط كيه أل أم إذا كان من الممكن لطائراتها استخدام نفس المرافق اقتراح لتحديد مهبط طائرات لحالات الطوارئ على جزيرة حالول طلبات من خطوط كيه أل أم وأير فرانس للحصول على ترخيص من حاكم البحرين، وسلطان مسقط وعُمان للهبوط في البحرين

AVIA 2/1904

الطرق والخدمات: الشؤون الخارجية (الرمز: 27 /2): طريق الساحل العربي - مهابط الطائرات في شناص وكلباء, 1932-1938

يتعلق هذا الملف بالمساعي المبذولة للحصول على مهبط طائرات على الجانب الشرقي من شبه جزيرة مسندم، ويحتوي على مراسلات وأوراق مذكرات تتعلق بالآتي: اقتراح إنشاء مهبط طائرات للطوارئ على الطريق بين كوادر والشارقة على قسم الساحل العربي من طريق رحلات خطوط امبريال الجوية النظر في مدى صلاحية كلباء موقعاً لمهبط الطائرات في حالات الطوارئ، بما في ذلك صورتين توضحان مهبط الطائرات والحصن المجاور مسألة كيفية التعامل مع حاكم كلباء الشيخ سعيد بن حمد القاسمي، الذي يقال إنه لا يرغب في توفير التسهيلات المطلوبة، واقتراح لتحديد موقع مهبط للطائرات في المنطقة الأكثر جنوباً في شناص في سلطنة مسقط وعُمان تقرير ع
AVIA 2/2801

هذا الملف مفهرس في الأصل تحت أكثر من عنوان. وفيما يلي عناوين وتفاصيل هذا الملف: المطارات: شؤون عامة (الرمز 4/2): مطارات الخليج: اتفاقيات الطيران مع البحرين والكويت ومسقط. شؤون المستعمرات والخارجية (الرمز: 11 /1): مطارات الخليج: اتفاقيات الطيران مع بريطانيا والكويت ومسقط. الطرق والخدمات: الشؤون الخارجية (الرمز: 27 /2): الشؤون الخارجية., 1937-1939

يتعلق هذا الملف بمراجعة اتفاقيات الطيران المدني المبرمة بين المملكة المتحدة والبحرين، وبين المملكة المتحدة وسلطنة مسقط وعُمان، ويتضمن مراسلات وأوراق محاضر تتعلق بالآتي: ملخص لاتفاقيات الطيران المبرمة بين المملكة المتحدة، وحكام: الكويت، والشارقة، والبحرين، وكلباء، ودبي مراجعة وتجديد اتفاقية الطيران المدني للبحرين، بما في ذلك مسألة ما إذا كان سيتم استخدام الوقود المنتج في البحرين بدلاً من ذلك الذي تورده شركة النفط الأنجلو-إيرانية، ومسألة الإعفاء من الرسوم الجمركية خطط شركة إمبيريال أيروايز لمغادرة كوادر، واستخدام المرافق الموجودة في جيواني عوضاً عنها مقترح بزيادة الإيجار لاستخدام مها
FO 371/185209

اتحاد البريد العالمي: البحرين-أبوظبي-قطر, 1966

يتعلق هذا الملف بتمثيل إمارات الخليج في اتحاد البريد العالمي. ويتضمن مراسلات بشأن:تسجيل إمارات الخليج في اتحاد البريد العالمي: البحرين وقطر وأبوظبي ودبي والشارقة وعجمان ورأس الخيمة والفجيرة وأم القيوين وسلطنة مسقط وعُمان. يتضمن الملف نقاشا لقضية مسؤولية المملكة المتحدة عن الالتزامات الدولية لهذه الإمارات. يتضمن الملف أيضاً رسائل متبادلة ومشاورات مع الحكام حول هذه المسألة (4).
PREM 11/1471

الوضع في إمارات الخليج الجزء 3, 1955-1956

يتعلق هذا الملف بسياسة بريطانيا في الشرق الأوسط في 1956، ويتضمن مراسلات بشأن: الوضع في السعودية النزاع في البُريمي العمليات في نزوى خريطة تُبيّن مطالبات ابن سعود بشأن الحدود اقتراح يتعلق باستبقاء القوات في منطقة الشارقة عرض تقديم الدعم العسكري إلى سلطان مسقط وعُمان سعيد بن تيمور آراء أمريكية بشأن العلاقات بين سلطان مسقط وعمان وإمام عُمان سجل محادثة عُقدت في باريس بتاريخ 1955/12/15، بشأن الشرق الأوسط عموماً الموقف الأمريكي إزاء البريمي وعُمان طلب عاجل من السعودية لانعقاد مجلس الأمن رسالة من الملك ابن سعود يدعم من خلالها العلاقات الودية مع المملكة المتحدة العلاقات الأ
FO 1016/23

شركة ملاحة الخليج: تسيير رحلات مجدولة من البحرين وإليها, 1950/01/04 - 1951/01/03

يتعلق الملف ببوسورث - (شركة ملاحة الخليج)، ويتضمن مراسلات بشأن: مراسلات من أجل تسيير رحلات مجدولة بين الظهران والبحرين ‬‫منح تصريح لرحلات الطيران غير المجدولة بين المشيخات في الخليج ‬‫تفاصيل عن شركة ملاحة الخليج ‬‫الأسباب الداعية إلى استحسان خدمات النقل الجوي المقترحة إلى الظهران ‬‫مراسلات بشأن إجراءات تسجيل واعتماد طائرات شركة ملاحة الخليج  ‬‫مختلف قضايا السلامة المتعلقة بطائرات بوسورث ‬‫حادثي إرسال طائرتين بناءً على إنذارات خاطئة ‬‫قائمة برحلات شركة ملاحة الخليج المجدولة إلى الدوحة والشارقة ‬‫تقريري مهمة الإنقاذ الجوي للرحلة د من سرب الإنقاذ السابع في 1950/05/23 و1
FO 371/104275

نزاع الحدود بين السعودية وإمارات الخليج, الخامس من يناير إلى الثاني عشر من يناير 1953

يتضمن هذا الملف مراسلات تتعلق بالآتي: رد الحكومة البريطانية المقترح على ملاحظات السعودية بشأن البريمي، والتحكيم بشأن الحدود، واتفاقية تجميد الوضع (15) ملاحظات إلى الحكومة السعودية تحوي عرضاَ بتجديد مقترحات التحكيم، ورداً على رسالة جدة العاجلة (16) مسألة ما إذا كان ينبغي تسليم سلطان مسقط وعُمان سعيد بن تيمور نصوص الملاحظات التي تم تبادلها مع السعوديين، بشأن رفع العلم في البريمي (17) آراء ضابط سلاح الطيران الذي يقود قاعدة الحبانية، بشأن إنزال العربات المدرعة عقب زيارة إلى الشارقة (18) تقريرين قدّمهما سيف بن عامر إلى السلطان سعيد بن تيمور، بشأن زيارته إلى ضنك نيابةً عن السلطان (20)

FO 371/114649

نزاع بين حاكم الشارقة وسلطان مسقط بشأن ثلاث قرى حدودية, 1955

يتعلق الملف بالنزاع بين الشارقة ومسقط بشأن قرى مدحاء، والغونة، وبني حميد، ويحتوي على مراسلات بشأن: تاريخ المطالبات من كلا الجانبين؛ تبدو مطالبة مسقط أكثر واقعيةً ولكن هناك ميل إلى أنه ينبغي التفاوض بشأن هذه المسألة وإحالتها للتحكيم إن لزم الأمر (1) موافقة سلطان مسقط على أن الوضع الحالي الغامض بشأن الحدود بين مسقط والإمارات المتصالحة ينبغي تسويته عبر نوع من أنواع اللجان المشتركة؛ وريثما يتم ذلك، يمكن عرض مطالب حاكم الشارقة على السلطان، كما ينبغي على اللاجئين العودة إلى قراهم (2)